(1)TJSD-1 标:牵引供电:本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、时间同步设备 、至吉箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站、首高综合网络管理系统设备等。有单计划开工日期 2025 年 10 月 16 日,位中改建直供开闭所 1 座。铜仁铁又铜仁站等 3 座车站 。至吉困难地段 3000 米。首高最小曲线半径 :一般地段 3500 米,有单贵州省铜仁市 。位中监控单元 7 套,铜仁铁又信号集中监测等中心系统,至吉
计划工期 :项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天,设备购置、有单接触网架设 143.05 条公里。位中数据通信网设备 、GSM-R 移动通信系统设备、新建线路长 51.591km ,铜仁北站、CTC 站机各 1 套,困难地段不大于 30‰。
(2)TJSD-2 标:通信
:敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里,中标信息 TJSD-1标段 第一名:中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(万元) :24049.9055 第二名
:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.6712 第三名 :中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.8649 TJSD-2标段 第一名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15642.3064 第二名 :中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价(万元):15642.0355 第三名 :中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元)
:15641.7326
正线线间距 :4.6 米 。防雷及接地、GSM-R 移动通信系统铁塔 、并对接轨线对应的成都局 CTC、
招标范围 :新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、
信号:新设计算机联锁 、
建设规模 :新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ,计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。新设(扩容)传输及接入网设备、会议电视设备、敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里,
灾害监测 :新设风监测点 7 处,安装工程 ,AT 分区所 1 座、应急通信设备 、
标段划分:本次招标项目划分为 2 个标段,牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。向西经吉首市至贵州省铜仁市铜仁站 ,AT 所 2座、正线数目 :双线。综合视频监控系统设备、
列车运行控制方式 :自动控制。有线调度通信系统设备、利旧修改张吉怀临时限速服务器(TSRS)和无线闭塞中心(RBC),项目投资估算总额 93.02 亿元,标段编号:强电系统集成编号为:TJSD-1 标;弱电系统集成编号为:TJSD-2 标 。隧道照明 16187.2 延长米 ,灾害监测系统及相关工程的施工 ,AT 开闭所 1 座、雨量监测点 3 处,通信电源设备 、信号集中监测中心 、漏泄同轴电缆 、新建半 AT 半直供分区所 1 座 、利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC、
技术标准:铁路等级 :高速铁路 。牵引供电 、TSRS 及 RBC 配套修改。信号集中监测站机各2 套。含联调联试及试运行)。到发线有效长度:650 米。设计行车速度:250 公里/小时 。全线凤凰古城站、
电力供电:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座,新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
建设地点 :湖南省吉首市 、最大坡度 :一般地段 20‰,铜仁站 10kV 配电所 2 座;新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ,
